HOT ! ホンダビート　FEEL‘S アラゴスタ製車高調　PP1 ホンダビートFEEL'S アラゴスタ製車高調PP1

ホンダビートFEEL'S アラゴスタ製車高調PP1。ホンダビートFEEL'S アラゴスタ製車高調PP1。ホンダビートFEEL'S アラゴスタ製車高調PP1。先日オークションにて購入したのですが、他の商品を取付けたので必要な方いらっしゃいましたらどうぞ。ホンダ ビート PP1用のFEEL'S ホンダツインカムによるアラゴスタ製車高調です。スプリングの上下にはテフロンシートも敷いています。フロントは不明ですが、その時期のFEEL'S仕様であれば、フロントのバネレートは恐らく2.8kとなります。4本ともロアシートやアッパーナットにロックや噛み込みはありません。＜4本の状態＞フロント1：ロッドの戻りはかなり遅いですが、最後まで伸び切って戻ります。フロント2：ロッドの戻りはかなり遅く途中で止まり、減衰ダイヤル用の六角棒に曲がりが有ります。リア1：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。リア2：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。。ARAGOSTA ビート PP1 車高調 アラゴスタ タイプC 3AAA.H7.A1.000。購入時のコメントです。。タナベ　サステック　DF210 ダウンサス　20ヴェルファイア。減衰調整式、キャンバー非調整式ピロアッパー、販売当時のスプリングのフルキットです。モーターファーム　ジムニー　JA22 2.5インチ　リフトアップキット。L455S ダンパー レッド。 バネレートはリアのスプリングに3.0kの表示がうっすらと見えます。アトレーワゴンS321gダウンサスRSR。エアサスタンク　コンプレッサー。出品に当たり分解して清掃実施と、ロッドを奥まで押し込んでの減衰力戻り具合や減衰調整のクリック感を確認しました。MT DRACO ダウンスプリング フィアット500 アバルト595。インプレッサGH8 リヤ車高調。戻り不良が1本(フロント)と減衰調整不良が1本(リア)ありましたので、オーバーホール前提で購入されるか、神経質な方はお控えください。RSR Best☆1 bB QNC20。200系クラウン メーカー不明フルタップ式車高調。減衰ダイヤルのクリック感は問題ありません。TRD AE92 ショートショック。エブリィワゴン da64w リフトアップ　40mm。ダイヤルのクリック感は問題ありません。プリウス ZVW50 ZVW51　TEIN STREET BASIS　車高調。ローバーミニ　KYB ショックアブソーバー ガスショック4本セット/1台分。ダイヤルのクリック感は問題ありません。スバル BRZ ZC STiダウンサス 86。ステップワゴン純正サスペンションキット。ダイヤルは時計回りに回しても行き止まりが無く、延々と回ります。グルーさん専用150プラド サスペンション （スーパーロング） ディーゼル車用。【新品】VIAIR 444C BLACK DUAL PACK 2機1SET。では、よろしくお願いします。専用❗️最終値下げ❗️airmext 　エアサス30系　アルファード　ヴェルファイア